ข้อผิดพลาดทั่วไปของปั๊มน้ำ

ทักษะการแก้ไขปัญหาทั่วไปของปั๊ม ที่สำคัญกว่านั้นคือ เพื่อให้เชี่ยวชาญในทักษะการแก้ไขปัญหาของปั๊ม คุณต้องรู้หลักการทำงานของปั๊ม โครงสร้างของปั๊ม และทักษะการทำงานที่จำเป็นและสามัญสำนึกในการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลสามารถระบุตำแหน่งข้อบกพร่องได้อย่างรวดเร็ว

ปั๊ม JET Self-Priming หัวสูงทักษะการแก้ไขปัญหาและการรักษามีดังนี้:
วีเคโอ-7
1.ปั้มค้างวิธีการรักษาคือการตรวจสอบข้อต่อด้วยมือ ถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบหากจำเป็น และขจัดความล้มเหลวของชิ้นส่วนแบบไดนามิกและแบบคงที่

2. ปั๊มไม่ปล่อยของเหลวและปั๊มเติมไม่เพียงพอ (หรือก๊าซในปั๊มยังไม่หมด)วิธีการรักษาคือการเติมปั๊ม

ปั๊มไม่เลี้ยวขวาวิธีการประมวลผลคือการตรวจสอบทิศทางการหมุน

ความเร็วของปั๊มต่ำเกินไปวิธีการรักษาคือตรวจสอบความเร็วและเพิ่มความเร็ว

หน้าจอตัวกรองอุดตันและวาล์วด้านล่างไม่ทำงานวิธีการรักษาคือการตรวจสอบหน้าจอตัวกรองเพื่อกำจัดของกระจุกกระจิก

ความสูงของการดูดสูงเกินไป หรือมีสุญญากาศในถังดูดวิธีแก้ไขคือลดความสูงของการดูดลงตรวจสอบแรงดันถังดูด

3. ปั๊มถูกขัดจังหวะหลังจากการระบายน้ำ สาเหตุ และวิธีการรักษา และการรั่วไหลของท่อดูดวิธีการรักษาคือตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อด้านดูดและสภาพการปิดผนึกของกล่องบรรจุ:

เมื่อเติมปั๊มแก๊สที่ฝั่งดูดจะไม่หมดวิธีการรักษาคือขอให้เติมปั๊ม

ด้านดูดถูกสิ่งแปลกปลอมขวางกั้นกะทันหันวิธีการรักษาคือการหยุดปั๊มเพื่อจัดการกับสิ่งแปลกปลอม

สูดดมแก๊สเข้าไปเยอะๆวิธีการรักษาคือการตรวจสอบว่ามีกระแสน้ำวนอยู่ที่ช่องดูดหรือไม่ และความลึกที่จมอยู่ใต้น้ำตื้นเกินไปหรือไม่

4. การไหล สาเหตุ และวิธีการรักษาไม่เพียงพอ และการยกแบบคงที่ของระบบเพิ่มขึ้นวิธีการรักษาคือการตรวจสอบความสูงของของเหลวและความดันของระบบ

การสูญเสียการลากเพิ่มขึ้นวิธีการรักษาคือการตรวจสอบสิ่งกีดขวาง เช่น ท่อและเช็ควาล์ว

การสึกหรอที่มากเกินไปบนปลอกและแหวนสึกของใบพัดวิธีการรักษาคือการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแหวนสึกหรอและใบพัด

รั่วไหลจากส่วนอื่นๆวิธีการรักษาคือการตรวจสอบซีลเพลาและชิ้นส่วนอื่นๆ

ใบพัดปั๊มอุดตัน สึกหรอ สึกกร่อนวิธีการรักษาคือการทำความสะอาด การตรวจสอบ และการเปลี่ยนใหม่

5. หัวไม่เพียงพอ สาเหตุ และวิธีการรักษา ใบพัดถูกติดตั้งในแบบย้อนกลับ (ล้อดูดคู่)วิธีการรักษาคือการตรวจสอบใบพัดความหนาแน่นของของเหลว

ความหนืดไม่ตรงกับเงื่อนไขการออกแบบวิธีการรักษาคือการตรวจสอบคุณสมบัติทางกายภาพของของเหลว

การไหลมากเกินไประหว่างการทำงานวิธีแก้ไขคือลดการจราจร

6.ปั๊มสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติ สาเหตุ และวิธีการรักษาความถี่การสั่นสะเทือนคือ 0 ~ 40% ของความเร็วในการทำงานระยะห่างของแบริ่งมากเกินไป, บุชแบริ่งหลวม, สิ่งเจือปนในน้ำมัน, คุณภาพน้ำมันต่ำ (ความหนืด, อุณหภูมิ), การเกิดฟองของน้ำมันเนื่องจากอากาศหรือของเหลวในกระบวนการ, การหล่อลื่นไม่ดี, แบริ่งเสียหายวิธีการรักษาคือการใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องหลังจากการตรวจสอบ เช่น การปรับระยะห่างของแบริ่ง การกำจัดสิ่งสกปรกในน้ำมัน และการเปลี่ยนน้ำมันใหม่

ความถี่ในการสั่นสะเทือนคือ 60%~100% ของความเร็วการทำงาน หรือช่องว่างซีลใหญ่เกินไป รีเทนเนอร์หลวม และซีลสึกหรอวิธีการรักษาคือการตรวจสอบ ปรับ หรือเปลี่ยนซีลความถี่การสั่นสะเทือนเป็น 2 เท่าของความเร็วในการทำงาน, การวางแนวไม่ตรง, การมีเพศสัมพันธ์หลวม, แรงเสียดทานของอุปกรณ์ซีล, การเสียรูปที่อยู่อาศัย, ความเสียหายของแบริ่ง, เสียงสะท้อนสนับสนุน, ความเสียหายของแบริ่งแรงขับ, การดัดของเพลา, พอดีไม่ดีวิธีการรักษาคือการตรวจสอบ ใช้มาตรการที่เกี่ยวข้อง ซ่อมแซม ปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนใหม่ความถี่การสั่นสะเทือนคือ n เท่าของความเร็วในการทำงานการเต้นของแรงดัน การเยื้องศูนย์ การเสียรูปของเปลือก แรงเสียดทานของซีล การสั่นพ้องของแบริ่งหรือฐานราก ท่อ การสั่นพ้องของเครื่องจักรการเสริมฐานรากหรือท่อความถี่การสั่นสะเทือนที่สูงมากแรงเสียดทานของเพลา ซีล แบริ่ง ความไม่แม่นยำ การกระวนกระวายใจของแบริ่ง การหดตัวไม่ดี ฯลฯ

7. สาเหตุและวิธีการรักษาของการให้ความร้อนของแบริ่ง การขูดและการบดของแผ่นแบริ่งไม่เป็นที่น่าพอใจวิธีแก้ไขคือซ่อมแซมใหม่หรือเปลี่ยนแผ่นลูกปืน

ระยะห่างของตลับลูกปืนน้อยเกินไปวิธีการรักษาคือการปรับระยะห่างหรือการขูดของตลับลูกปืนอีกครั้ง

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอและคุณภาพน้ำมันไม่ดีวิธีการรักษาคือการเพิ่มปริมาณน้ำมันหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น

การประกอบลูกปืนไม่ดีวิธีการรักษาคือการตรวจสอบชุดตลับลูกปืนตามความจำเป็นเพื่อขจัดปัจจัยที่ไม่น่าพึงพอใจ

น้ำหล่อเย็นถูกตัดการเชื่อมต่อวิธีการรักษาคือการตรวจสอบและซ่อมแซม

ตลับลูกปืนสึกหรอหรือหลวมวิธีการรักษาคือการซ่อมแซมตลับลูกปืนหรือเศษมัน

หากการเชื่อมโยงหลวม ให้ขันสลักเกลียวที่เกี่ยวข้องให้แน่นอีกครั้งเพลาปั๊มงอวิธีการรักษาคือแก้ไขเพลาปั๊ม

สลิงเกอร์น้ำมันมีรูปร่างผิดปกติ สลิงเกอร์น้ำมันไม่สามารถหมุนได้ และไม่สามารถบรรทุกน้ำมันได้วิธีการรักษาคือการอัพเดตสลิงเกอร์น้ำมัน

การจัดแนวของข้อต่อไม่ดีหรือมีระยะห่างตามแนวแกนน้อยเกินไปวิธีการรักษาคือตรวจสอบการจัดตำแหน่งและปรับระยะห่างตามแนวแกน

8.ซีลเพลาร้อน สาเหตุ และวิธีการรักษา การบรรจุแน่นเกินไปหรือเสียดสีวิธีการรักษาคือการคลายบรรจุภัณฑ์และตรวจสอบท่อซีลน้ำ

วงแหวนซีลน้ำและท่อซีลน้ำเคลื่อนหลุดวิธีแก้ไขคือตรวจสอบการจัดตำแหน่งอีกครั้ง

การชะล้างและการระบายความร้อนไม่ดีวิธีการรักษาคือการตรวจสอบและล้างท่อหมุนเวียนความเย็น

ซีลเชิงกลมีข้อบกพร่องวิธีการรักษาคือการตรวจสอบซีลเชิงกล

9. สาเหตุของการเคลื่อนที่ของโรเตอร์ขนาดใหญ่และวิธีการรักษามีดังนี้การทำงานที่ไม่เหมาะสมและสภาวะการทำงานอยู่ไกลจากเงื่อนไขการออกแบบของปั๊ม

วิธีการรักษา: ดำเนินการอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ปั๊มทำงานใกล้กับสภาวะการออกแบบเสมอ

ไม่สมดุลวิธีการรักษาคือการเคลียร์ท่อบาลานซ์

วัสดุของจานสมดุลและที่นั่งของจานสมดุลไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

วิธีการรักษาคือการเปลี่ยนจานบาลานซ์และที่นั่งบาลานซ์ดิสก์ด้วยวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนด


เวลาโพสต์: 24 มิ.ย.-2022